Formsignale in Sachsen
In der Online-Ausgabe der
Zeitschrift "DREHSCHEIBE" gab es mal einen Suchaufruf
für Formsignale in Deutschland. Die Meldungen für die
sächsischen Strecken sind hier zusammengefasst und mit eigenen und fremden Beobachtungen
ergänzt.
Ich würde mich über Hinweise per E-Mail
zur Ergänzung oder Korrektur dieser Liste freuen.
Diese Liste wurde letztmals am 02.02.2012 aktualisiert und soll in Zukunft auch noch um weitere Fotos ergänzt werden.
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In Betrieb befindliche Formsignale |
| Betriebsstelle | Kursbuch- strecke |
Bemerkungen | Letzte Sichtung | Fotos |
| Bf Bad Düben | (218) | Asig, Esig, alle ausgekreuzt | 04.12.11 | |
| Bf Bärenstein | 246 | "Ausfahrsignal" aus Anschluß Museumsbahn | 22.03.09 | |
| Bf Berthelsdorf | 514 | nur zeitweise als Bf in Betrieb | 19.06.08 |  |
| Bf Bertsdorf | 238 | 01.08.09 | ||
| Bf Beucha | 506 | 26.11.06 |  |
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| Bf Borna (b Leipzig) | 507 | 14.10.09 | ||
| Bf Cranzahl | 517 | 2005 4 Asig neu aufgestellt! | 30.10.09 | |
| Bf Cunnersdorf | (227) | 03.09.11 | ||
| Bf Deutschenbora | 506 | nur Asig | 17.04.09 | |
| Bf Dresden Neustadt Gbf | 12.08.07 | |||
| Dresden Parkeisenbahn | "Bahnhöfe" Carolasee und Karcherallee | |||
| Bf Eilenburg Ost | (218) | nur Strecke nach Pretzsch | 04.12.11 | |
| Bf Elsterberg | 541 | 24.03.07 | ||
| Bf Grimma ob Bf | 506 | alle Asig, Esig aus Richtung Großsteinberg (mit Avsig!), Ersatz durch Ks-Signale in Vorbereitung | 24.08.07 | |
| Bf Groitzsch | (532) | Strecke stillgelegt, Signale teilweise noch vorhanden | 28.02.08 | |
| Bf Großpostwitz | (248) | Strecke stillgelegt | 07.10.05 | |
| Bf Großsteinberg | 506 | Asig Richtung Döbeln | 01.06.07 | |
| Bf Großvoigtsberg | ausgekreuzt | 23.02.08 | |
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| Bf Grünstädtel | (536) | Esig aus Richtung Schwarzenberg | 17.01.05 | |
| Bf Horka Gbf | 13.07.07 | |||
| Bf Klitten | 229 | 09.10.06 | ||
| Bf Laußig | (218) | Esig, Asig, Evsig | 04.12.11 | |
| Bf Leipzig-Schönefeld | Leipziger Güterring, teilweise mit Stummelflügel | 01.05.08 | ||
| Bf Lugau | Esig aus Richtung Neuoelsnitz | |||
| Bf Miltitz-Roitzschen | 506 | 23.02.08 | ||
| Bf Moritzburg | 509 | nur Esig | 08.07.06 | |
| Bf Mücka | 229 | 16.12.06 | ||
| Bf Mügeln (b Oschatz) | 502 | Esig, ausgekreuzt (seit 2010 eines temporär abgebaut) | 01.08.10 | |
| Bf Niesky | 229 | 09.10.06 | ||
| Bf Nossen | 506 | Asig, auch Gsp.(u.a. in Zwergausführung) | 23.02.08 | |
| Bf Oschatz | 502 | nur Schmalspurteil, teilweise ausgekreuzt | 01.08.10 | |
| Bf Regis-Breitingen | 530 | 27.07.09 | ||
| Bf Riesa Rbf | 500 | Asig Richtung Leipzig und Döbeln, Gruppen-Asig Richtung Dresden, einzelne Gsp | 17.07.10 | |
| Bf Rochlitz | (529) | Bahnhof außer Betrieb | 12.06.04 | |
| Bf Roßwein | 506 | Signalbrücke für Asig Richtung Döbeln | 18.01.12 |
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| Abzw Särichen | 229 | 08.11.08 | ||
| Bf Schlettau (Erzgeb) | (536) | Asig 2009 neu aufgestellt! | 29.09.09 | |
| Bf Singwitz | (248) | Strecke stillgelegt | 20.10.04 | |
| Bf Söllichau | (218) | Esig, Gruppen-Asig, "Holzmast-Behelfssignal" | 04.12.11 | |
| Bf Uhyst | 229 | 09.10.06 | ||
| Bf Wechselburg | (529) | Bahnhof derzeit außer Betrieb | 26.08.07 | |
| Bf Wiednitz | (227) | 03.09.11 | ||
| Bf Zittau | 235 238 |
alle Asig außer zwei in
Richtung Tschechien, zum Teil auf Signalbrücken und -auslegern, auch Gsp Ersatz durch Ks-Signale für 2012 geplant |
01.08.09 |  |
| Bk Zauschwitz (ex Abzw) | 550 | 25.10.09 | ||
| Bf Zwickau (Sachs) Hbf | 510 | 19.07.05 | ||
| Bf Zwönitz | 524 | 1 Asig, ausgekreuzt | 02.08.05 |
Kursiv
gedruckte Sichtungsdaten stammen von Matthias Hansen,
Danke!
In Klammern gesetzte Kursbuchstrecken sind derzeit ohne planmäßigen Personenverkehr.
| Betriebsstelle | Kursbuch- strecke |
Bemerkungen | seit | Fotos von früher |
| Bf Annaberg-Buchholz Süd | 517 | 2005? | ||
| Bf Aue | 535 | ersetzt durch Hl-Signale |
14.12.02 |
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| Bf Bad Lausick | 525 |
Juli 2003 |
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| Bf Bautzen | 230 | ersetzt durch Ks-Signale Strecke Görlitz-Dresden damit "formsignalfrei" |
01.07.06 |
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| Bf Belgershain | 525 | im Zuge des NeiTech-Ausbaus alle Signale entfernt, einschließlich des Negativflügels |
Juli 2003 |
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| Bf Bischofswerda | 230 | ersetzt durch Ks-Signale |
18.08.01 |
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| Bf Chemnitz Hbf | 510 | ersetzt durch Ks-Signale | 31.10.11 | |
| Bf Chemnitz Süd | 524 | ersetzt durch Hl-Signale | 28.09.09 | |
| Bf Dresden-Klotzsche | 230 | ersetzt durch Ks-Signale |
07.03.01 |
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| Bf Dresden-Neustadt Pbf | 500 | ersetzt durch Ks-Signale | 12.08.08 | |
| Bf Dürrröhrsdorf | 247 | ersetzt durch Hl-Signale |
18.09.06 |
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| Bf Ebersbach (Sachs) | 235 | ersetzt durch Ks-Signale | 11.12.08 | |
| Bf Engelsdorf (Bft Werkstätten B4) | 525 |
23.11.03 |
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| Bf Frankenberg (Sachs) | 516 |
ca. 2004 |
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| Bf Geithain | 525 | ersetzt durch Ks-Signale |
13.07.03 |
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| Bf Glauchau (Sachs) | 510 | im Zuge des Ausbaus der Sachsenmagistrale bereits abgebaut, zukünftig Ks-Signale |
ca. 2002? |
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| Bf Großbothen | 506 | ersetzt durch Ks-Signale | 02.05.10 | |
| Bf Großharthau | 230 | Umwandlung in Hp mit Ks-Zentralblocksignalen |
18.08.01 |
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| Bf Grünhainichen-Borstendorf | 519 | heute Kreuzungsbahnhof ohne Signale (Zugleitbetrieb) |
ca. 2004 |
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| Bf Kamenz | 227 | ersetzt durch Ks-Signale |
04.10.09 |
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| Bf Klingenberg-Colmnitz | 510 | ersetzt durch Ks-Signale |
07.10.01 |
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| Bk Lauenstein | 246 |
ca. 2003 |
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| Bk Lauterbach-Steinbach | 525 | ersetzt durch Ks-Signale |
ca. 2004 |
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| Bf Leipzig Hbf | 581 | Bereich B26, ehemals MThBf, Stummelflügel |
ca. 2004 |
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| Bf Leipzig-Leutzsch | 581 | ca. 06/2010 | ||
| Bf Leipzig-Plagwitz | 550 | ca. 06/2011 | ||
| Bf Leipzig-Wahren | 505 | ersetzt durch Ks-Signale |
27.11.04 |
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| Bf Leisnig | 506 | ersetzt durch Ks-Signale | 02.05.10 |
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| Bf Liebertwolkwitz | 525 | ersetzt durch Ks-Signale |
Juli 2003 |
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| Bf Löbau | 230 | ersetzt durch Ks-Signale |
01.07.06 |
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| Bf Lößnitz ob Bf | 524 | ca. 2005 | ||
| Bf Lunzenau | 529 | Umwandlung in Hp |
??? |
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| Bf Hohenstein-Ernstthal | 510 | ersetzt durch Ks-Signale |
14.12.02 |
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| Bf Markranstädt | 581 | ersetzt durch Ks-Signale | 15.12.11 | |
| Bf Mehltheuer | 530 | ersetzt durch Ks-Signale |
17.01.04 |
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| Bf Merrane | 540 | ersetzt durch Ks-Signale |
11.12.11 |
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| Bf Narsdorf | 525 | ersetzt durch Ks-Signale |
ca. 2005 |
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| Bk Neukirch (Lausitz) Ost | 235 | Bk außer Betrieb | 26.11.06 | |
| Bf Neukirch (Lausitz) West | 235 | ersetzt durch Ks-Signale | 26.11.06 | |
| Bf Neustadt (Sachs) | 248 | ersetzt durch Hl-Signale |
18.09.06 |
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| Bk Niederschlottwitz | 246 | nach Beseitigung Hochwasserschäden nicht wieder in Betrieb |
ca. 2003 |
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| Bf Olbernhau | 519 | Asig Richtung Neuhausen?? |
??? |
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| Bf Otterwisch | 525 |
Juli 2003 |
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| Bf Pegau | 550 | ??? | ||
| Bf Penig | 529 | 2007 | ||
| Bf Plauen (Vogtl) ob Bf | 530 | ersetzt durch Ks-Signale | 19.11.06 | |
| Bf Pockau-Lengefeld | 519 |
ca. 2005 |
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| Bf Reifland-Wünschendorf | 519 |
ca. 2004 |
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| Bf Rentzschmühle | 541 | Bahnhof außer Betrieb | ??.??.06 | |
| Bf Sebnitz (Sachs) | 248 | Zugleitbetrieb ohne Hauptsignale eingeführt | ??.10.09 | |
| Bf Schwarzenberg | 535 | ersetzt durch Ks-Signale | 25.09.09 | |
| Bf St. Egidien | 510 | ersetzt durch Ks-Signale |
14.12.02 |
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| Bf Wilthen | 235 | ersetzt durch Ks-Signale | 08.12.08 | |
| Bf Wurzen | 500 | ersetzt durch Ks-Signale |
30.04.98 |
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| Bf Wüstenbrand | 510 | ersetzt durch Ks-Signale |
07.10.01 |
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| Bf Zittau Süd | 238 |
??.??.0? |
| Abkürzungen: | Esig | Einfahrsignal |
| Evsig | Einfahrvorsignal | |
| Asig | Ausfahrsignal | |
| Avsig | Ausfahrvorsignal | |
| Zsig | Zwischensignal | |
| Gsp | Gleissperrsignal |
Eine bundesweite Liste der Formsignale gibt es auf den Eisenbahnfotografie-Seiten von Peter M. Rappold